難削材（チタン・インコネル、ハステロイ等）の高精度切削加工
難削材の
切削加工実績多数あります
当社ではチタンを始めとして難削材加工を20年以上行っており、加工実績も豊富です。
年間1，000件の難削材加工を行っており、小さい加工から大きい加工までサイズも幅広く対応。出荷産業も自動車産業や航空機産業、医療等多岐に渡り行ってきました。
豊富な経験を活かした加工条件の見極めによって、自動機ではできない難削材の加工を実現。
他社ではできない難削材切削の量産体制も整えておりますので、試作等の単品加工から量産まで対応できます。
当社で扱いが多い難削材
チタン
インコネル
ハステロイ
超耐熱合金
ジュラルミン
モリブデン
ニッケル
析出硬化
ステンレス
高精度加工、難形状加工
難削材の切削加工は工作機械の剛性や工具、切削油等の条件が必要になり一般的な加工技術だけでは対応できない場合が多くあります。
当社は難削材切削加工を15年以上、年間に1,000件対応しており、経験と知識を重ねてきました。
他社では難しいと言われた材質や部品加工も当社の技術陣が要求にお応えします。
高精度加工実績
- チタン材で平面度1/100
- 径の公差0.01
- 同軸度0.01
- 平行度0.01
- 面粗度Ra0.8
- 同心度0.01
- 真円度0.01
- 直角度0.01
- 位置度0.01
難形状実績
- 0.1mmのインコネル薄肉加工
- 深穴加工
- 細穴加工
- 小径で長細い
- アリ溝
- シール面
- Oリング溝
- 偏心加工
難削材切削加工の
量産案件もお任せください
試作や小ロットは対応できるけど量産はできない加工業者は多くある中、当社は月10,000個以上の量産体制を整えております。
自動車部品の量産案件を通じて培った量産体制とノウハウで、難削材の量産に対応いたします。
航空機、宇宙産業、自動車産業に
対応できる技術力と品質管理力
航空機エンジン部品や機構部品、自動車部品など技術力や品質が問われる業界にも出荷経験があります。
自動車部品加工で培った量産技術と、航空機部品加工で培った難削材加工技術で、多種多様な部材の量産対応を実現します。
- 飛行機用ボルト
- ボーイング787
- ボーイング777
- ボーイング737
- ボーイング747
- A380
- MRJ
- 防衛省戦闘機、輸送機、ヘリコプター、迎撃ミサイル
- ロケット部品
- H-2ロケット部品
- H-3ロケット部品（2022年打上げ予定）
- 宇宙ステーションきぼう内部品
- 自動車ブレーキアシスト用部品
- 自動車用インサート
- 自動車用ライナー
- ハイブリッド車用部品（ブレーキ）
- エンジン部品（自動車、ボート、バイク）
品質管理について
品質検査は社内で認定を受けた
スタッフが責任を持って行います
当社の品質検査は独自の社内認定制度を設けて、品質検査を行うスタッフはこの認定を受けなければできません。
確かな検査を責任を持って行い、自信を持って出荷しています。
お客様のご希望の検査方法に
対応します
お客様ご指定の品質検査を行います。
検査表の添付や、検査方法の指定等ご要望があれば対応致します。
お気軽に
ご相談ください
